旺角購物商場朗豪坊發生造成18人受傷的自動梯意外後，引發社會關注升降機及自動梯安全，特別是近年內地發生數宗致命自動梯意外，令人憂慮這些慘劇，會否在有七萬多部升降機及自動梯的香港發生？

政府五年前通過法例加強升降機安全，但根據資料顯示，2015年呈報的升降機及自動梯事故仍有2029宗，造成2000多人受傷。意外頻生，有時涉及人為因素，香港人習慣「行電梯」，或拖著嬰兒車搭自動梯，不知不覺間亦構成危機。今年3月，香港仔一幢商業大廈發生升降機突然急升的事件，一名男童險被升降機夾死，事發的升降機早一天才進行過維修，為何還會出現意外？

升降機急墜、斷纜等意外，有時涉及零件老化，有時亦涉及保養承辦商的問題。法例規定，承辦商需要進行定期維修及檢驗，並有審核巡查機制。不過，上水天平邨在新承辦商接手後，發現升降機問題多多，保養費用最終由業主立案法團埋單，機電工程署有沒有做好把關工作，懲處失職的承辦商？現行機制是否能減低升降機意外發生的機會？